BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (375 mm hohe Version)

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Öhlins TTX-Technologie in kompakter Monobody-Bauweise

Diese 375 mm hohe Sonderausführung des Öhlins TTX 36 ILX bringt Technologie aus dem Straßenrennsport in ausgewählte BMW-R-nineT-Modelle. Der kompakte Monobody-Aufbau reduziert das seitliche Volumen und sorgt zugleich für ein geringeres Gewicht.

BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (375 mm hohe Version)
BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (375 mm hohe Version)

Einstellmöglichkeiten

  • Druckstufe einstellbar
  • Zugstufe einstellbar
  • Variabler Radstand
  • Federvorspannung über Mikrometerringe einstellbar

Die oben angeordneten Einstellregister ermöglichen einen unkomplizierten Zugriff auf die Druck- und Zugstufenverstellung. Auch die Feder- und Radstandseinstellung erfolgt über präzise Mikrometerringe.

BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (375 mm hohe Version)
BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (375 mm hohe Version)

Konstruktion und Ausführung

  • Öhlins TTX 36 ILX
  • Hohe Version mit 375 mm Länge
  • Kompakte Monobody-Form
  • Reduziertes seitliches Bauvolumen
  • Limitierte Ausführung für BMW-R-nineT-Modelle der Modelljahre 2014 bis 2023

Individuelle Fahrwerkskonfiguration

Der Stoßdämpfer wird passend zur gewählten Motorradgeneration, zum Fahrergewicht und zum bevorzugten Einsatzbereich konfiguriert. Bitte wählen Sie alle drei Angaben vor dem Hinzufügen zum Warenkorb aus.

  • Baujahr: bis 2020 oder ab 2021 (Euro 5)
  • Fahrergewicht: unter 70 kg, 70–90 kg oder 90–110 kg
  • Einsatzbereich: Offroad, Straße oder gemischte Strecke

Kompatibilität

  • BMW R nineT Roadster
  • BMW R nineT Pure
  • BMW R nineT Racer
BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (375 mm hohe Version)
BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (375 mm hohe Version)

Description

Öhlins TTX-Technologie in kompakter Monobody-Bauweise

Diese 375 mm hohe Sonderausführung des Öhlins TTX 36 ILX bringt Technologie aus dem Straßenrennsport in ausgewählte BMW-R-nineT-Modelle. Der kompakte Monobody-Aufbau reduziert das seitliche Volumen und sorgt zugleich für ein geringeres Gewicht.

BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (375 mm hohe Version)
BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (375 mm hohe Version)

Einstellmöglichkeiten

  • Druckstufe einstellbar
  • Zugstufe einstellbar
  • Variabler Radstand
  • Federvorspannung über Mikrometerringe einstellbar

Die oben angeordneten Einstellregister ermöglichen einen unkomplizierten Zugriff auf die Druck- und Zugstufenverstellung. Auch die Feder- und Radstandseinstellung erfolgt über präzise Mikrometerringe.

BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (375 mm hohe Version)
BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (375 mm hohe Version)

Konstruktion und Ausführung

  • Öhlins TTX 36 ILX
  • Hohe Version mit 375 mm Länge
  • Kompakte Monobody-Form
  • Reduziertes seitliches Bauvolumen
  • Limitierte Ausführung für BMW-R-nineT-Modelle der Modelljahre 2014 bis 2023

Individuelle Fahrwerkskonfiguration

Der Stoßdämpfer wird passend zur gewählten Motorradgeneration, zum Fahrergewicht und zum bevorzugten Einsatzbereich konfiguriert. Bitte wählen Sie alle drei Angaben vor dem Hinzufügen zum Warenkorb aus.

  • Baujahr: bis 2020 oder ab 2021 (Euro 5)
  • Fahrergewicht: unter 70 kg, 70–90 kg oder 90–110 kg
  • Einsatzbereich: Offroad, Straße oder gemischte Strecke

Kompatibilität

  • BMW R nineT Roadster
  • BMW R nineT Pure
  • BMW R nineT Racer
BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Öhlins TTX 36 ILX Stoßdämpfer (375 mm hohe Version)
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