VESPA GTS 300 [2019] - Zylinder-Kit ø 75,5 Bolzen ø 16 I-Tech 4-Takt

MALOSSI Zylinder-Kit für die VESPA GTS 300 Baujahr 2019

Das MALOSSI Zylinder-Kit ø 75,5 Bolzen ø 16 I-Tech 4-Takt ist als Aluminium-Komplettzylinder für den H2O-Motor ausgeführt. Die Konstruktion verbindet einen Zylinder aus primärer Aluminiumlegierung mit hohem Anteil an gehärtetem und temperiertem Silizium mit einer Zylinderlaufbuchse aus galvanisiertem Nickel-Mantel und Siliziumkarbid-Beschichtung.

Aufbau und technische Merkmale

• Zylinderdurchmesser: Ø 75,5 mm
• Bolzendurchmesser: Ø 16
• Zylindermaterial: Aluminium
• Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbid-Beschichtung
• Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm
• Verbesserte, neu berechnete Wärmeübergangsflächen

Die Bearbeitung des Zylinders erfolgt auf Maschinen mit hochpräzisem numerischem Steuerungssystem. Der leichte und verstärkte Kolben besteht aus einer Spezial-Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumanteil, niedriger thermischer Ausdehnung und Zinn-Beschichtung auf den Gleitflächen. Er ist mit drei Ringen ausgeführt.

Kolbenringe

• Spezialringe mit hoher Gleitfähigkeit und sehr hoher mechanischer Widerstandsfähigkeit
• 1. Ring: Kompressionsring aus nitriertem und verchromtem Stahl
• 2. Ring: Spezial-Gusseisenring
• Dreiteiliger Schaberring aus verchromter Spezialstahllegierung

Fahrzeugzuordnung

Das Zylinder-Kit ist der VESPA GTS 300, Baujahr 2019, zugeordnet.

Wichtiger Hinweis

Die Homologation lautet: Not approved. Das Produkt ist ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Bei unsachgemäßer Verwendung wird keine Haftung übernommen.