Vespa Sprint 125 3 V S [2020-2023] - Aluminium-Zylinder ø 63 Stift ø 14 4-Takt

Aluminium-Zylinder für die Vespa Sprint 125 3 V S

Der MALOSSI Aluminium-Zylinder ø 63 Stift ø 14 4-Takt ist ein Big-Bore-Kit für die Vespa Sprint 125 3 V S aus dem Baujahresbereich 2020 bis 2023. Die Auslegung mit 63 mm Bohrung, 58,6 mm Hub und 182,67 cm³ Hubraum ist für den leistungsorientierten Rennbetrieb bestimmt.

Technische Merkmale

• Zylinder aus einer Primäraluminiumlegierung mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium
• Bohrung: 63 mm
• Hub: 58,6 mm
• Hubraum: 182,67 cm³
• Kompressionsverhältnis: 11,15:1
• Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbidbeschichtung in galvanischer Nickelform
• Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm

Die Bearbeitung erfolgt auf numerisch gesteuerten Werkzeugmaschinen. Die gekreuzte Glättung mit zwei Diamantdurchgängen und die sehr begrenzten Toleranzen gehören zur Ausführung des Zylinders. Zusätzlich wurden die Wärmeaustauschflächen neu berechnet und verbessert.

Kolben und Kolbenringe

Der ultrakompakte Kolben besitzt drei Ringe und besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt, geringer Wärmeausdehnung und Zinnbeschichtung an den Gleitflächen. Er ist gewichtsreduziert und verstärkt. Die Kolbenringe umfassen einen nitrierten und verchromten I-Ring aus Stahl, einen speziellen Gussring sowie einen dreiteiligen Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung.

Fahrzeugzuordnung und Hinweis

Passend für Vespa Sprint 125 3 V S, Baujahre 2020 bis 2023. Die Verwendung ist ausschließlich für Rennen an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden vorgesehen. Für die Installation ist je nach Ausführung die passende Force Master-Steuereinheit erforderlich.