Piaggio Liberty 150 IE Iget 3 V S E 5 [2021-2024] - Aluminium-Zylinder ø 63 Stift ø 14 4-Takt

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MALOSSI Aluminium-Zylinder für Piaggio Liberty 150 iGet

Der MALOSSI Aluminium-Zylinder ø 63 ø 14 4-Takt ist als Racing-Komponente für den Piaggio Liberty 150 IE Iget 3 V S E 5 der Baujahre 2021–2024 ausgelegt. Die Konstruktion verbindet eine Bohrung von 63 mm mit einem Hub von 58,6 mm und einem Hubraum von 182,67 cm³.

Technische Merkmale

  • Material: Aluminium
  • Bohrung: 63 mm
  • Hub: 58,6 mm
  • Hubraum: 182,67 cm³
  • Kompressionsverhältnis: 11,15:1
  • Kolbenkompression: Racing
  • Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm

Der Zylinder besteht aus einer Primäraluminiumlegierung mit hohem Gehalt an gehärtetem und angelassenem Silizium. Die Zylinderlaufbuchse besitzt eine Siliziumkarbidbeschichtung in einer galvanischen Nickelform sowie eine gekreuzte Glättung mit zwei Diamantdurchgängen und sehr begrenzten Toleranzen. Die Bearbeitung erfolgt auf Werkzeugmaschinen mit hochpräziser numerischer Steuerung. Neuberechnete und verbesserte Wärmeaustauschflächen unterstützen die konstruktive Auslegung des Zylinders.

Kolben und Kolbenringe

Der ultrakompakte Kolben mit drei Ringen besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt, geringer Wärmeausdehnung und einer Zinnbeschichtung auf den Gleitflächen. Er ist gewichtsreduziert und verstärkt. Die Kolbenringe umfassen einen I-Ring aus nitriertem und verchromtem Stahl, einen Spezialgussring sowie einen dreiteiligen Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung.

Fahrzeugzuordnung und Verwendung

Passend für Piaggio Liberty 150 IE Iget 3 V S E 5, Baujahre 2021–2024. Die Installation erfolgt ausschließlich mit der Steuereinheit Force Master 2.1. Das Produkt ist ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt.

Description

MALOSSI Aluminium-Zylinder für Piaggio Liberty 150 iGet

Der MALOSSI Aluminium-Zylinder ø 63 ø 14 4-Takt ist als Racing-Komponente für den Piaggio Liberty 150 IE Iget 3 V S E 5 der Baujahre 2021–2024 ausgelegt. Die Konstruktion verbindet eine Bohrung von 63 mm mit einem Hub von 58,6 mm und einem Hubraum von 182,67 cm³.

Technische Merkmale

  • Material: Aluminium
  • Bohrung: 63 mm
  • Hub: 58,6 mm
  • Hubraum: 182,67 cm³
  • Kompressionsverhältnis: 11,15:1
  • Kolbenkompression: Racing
  • Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm

Der Zylinder besteht aus einer Primäraluminiumlegierung mit hohem Gehalt an gehärtetem und angelassenem Silizium. Die Zylinderlaufbuchse besitzt eine Siliziumkarbidbeschichtung in einer galvanischen Nickelform sowie eine gekreuzte Glättung mit zwei Diamantdurchgängen und sehr begrenzten Toleranzen. Die Bearbeitung erfolgt auf Werkzeugmaschinen mit hochpräziser numerischer Steuerung. Neuberechnete und verbesserte Wärmeaustauschflächen unterstützen die konstruktive Auslegung des Zylinders.

Kolben und Kolbenringe

Der ultrakompakte Kolben mit drei Ringen besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt, geringer Wärmeausdehnung und einer Zinnbeschichtung auf den Gleitflächen. Er ist gewichtsreduziert und verstärkt. Die Kolbenringe umfassen einen I-Ring aus nitriertem und verchromtem Stahl, einen Spezialgussring sowie einen dreiteiligen Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung.

Fahrzeugzuordnung und Verwendung

Passend für Piaggio Liberty 150 IE Iget 3 V S E 5, Baujahre 2021–2024. Die Installation erfolgt ausschließlich mit der Steuereinheit Force Master 2.1. Das Produkt ist ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt.