Vespa Rally 200 [1977-1979] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt

POLINI Rennkupplung Z23 mit schräg verzahntem Ritzel

Die POLINI HT-Kupplung ist für den Renneinsatz konzipiert und verbindet eine umgekehrte Funktionsweise mit einer auf sportliche Anwendungen ausgelegten Konstruktion. Dabei sitzt das mit der Kurbelwelle verbundene Bauteil als innere Nabe innerhalb der äußeren Glocke. Die Ausführung mit Z23 und schräger Verzahnung ermöglicht die Auswahl eines passenden Primärzahnrads zur Anpassung des Übersetzungsverhältnisses.

Funktion und Konstruktion

• Druckplatte auf Axiallager für eine präzise Betätigung
• Aluminiumglocke als Bestandteil der Kupplungskonstruktion
• Abdeckung vom Block mit Ölsammelrinne
• Einstellbare Federkraft zur Anpassung der Kupplungscharakteristik
• Schräg verzahntes Ritzel mit 23 Zähnen

Die um 8 Zähne vergrößerten Aluminiumscheiben sind auf eine effiziente Kraftübertragung ausgelegt. Durch den Austausch des Primärzahnrads lässt sich die Kupplung mit weiteren verfügbaren Ersatzteilen an unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse anpassen. Die Konstruktion unterstützt außerdem eine präzise und leichtgängige Gangschaltung.

Fahrzeugzuordnung

Die Kupplung ist für die Vespa Rally 200, Baujahre 1977-1979, zugeordnet. Die Ausführung mit 23 Zähnen und schräger Verzahnung ist bei der Auswahl des passenden Primärzahnrads zu berücksichtigen.

Technische Merkmale

• Produkt: HT-Kupplung für den Renneinsatz
• Verzahnung: schräg verzahnt
• Ritzel: Z23
• Hersteller: POLINI