Vespa Sprint Veloce 150 [1977-1979] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt

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PRODUCT DESCRIPTION

POLINI Rennkupplung mit Z23-Zahnkranz für die Vespa Sprint Veloce 150

Die POLINI Rennkupplung ist für den Renneinsatz ausgelegt und verfügt über eine umgekehrte Funktionsweise: Mit der Kurbelwelle ist die innere Nabe verbunden, während die äußere Glocke diese Funktion nicht übernimmt. Die Ausführung mit Z23-Ritzel und schräger Verzahnung ermöglicht eine gezielte Auswahl der Primärverzahnung für die Abstimmung der Übersetzungsverhältnisse.

Vespa Sprint Veloce 150 [1977-1979] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt – Produktansicht
Vespa Sprint Veloce 150 [1977-1979] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt – Produktansicht

Funktion und Konstruktionsmerkmale

  • Druckplatte mit Axiallager für die Betätigung der Kupplung.
  • Aluminiumglocke als Bestandteil der Kupplungskonstruktion.
  • Abdeckung vom Block mit Ölsammelrinne.
  • Einstellbare Federkraft zur Anpassung der Kupplungscharakteristik.
  • Präzise und leichtgängige Gangschaltung für kontrollierte Gangwechsel.

Verzahnung und Abstimmung

Das schräg verzahnte Z23-Ritzel ist für die Verwendung mit der POLINI HT-Kupplung vorgesehen. Die Übersetzungsverhältnisse lassen sich durch die Auswahl einer passenden Primärverzahnung an den jeweiligen Aufbau anpassen. Die Kupplung kann durch den Austausch des Primärzahnrads modifiziert werden; dafür stehen unterschiedliche Ersatzteile zur Verfügung.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Vespa Sprint Veloce 150, Baujahre 1977 bis 1979.

Sachlicher Hinweis

Die Produktbezeichnung bezieht sich auf die Ausführung mit Z23-Ritzel und schräger Verzahnung. Bei der Auswahl der Verzahnung sind die gewünschte Übersetzung und die vorhandene Primärkonfiguration zu berücksichtigen.

Vespa Sprint Veloce 150 [1977-1979] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt – Detailansicht
Vespa Sprint Veloce 150 [1977-1979] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt – Detailansicht

Description

POLINI Rennkupplung mit Z23-Zahnkranz für die Vespa Sprint Veloce 150

Die POLINI Rennkupplung ist für den Renneinsatz ausgelegt und verfügt über eine umgekehrte Funktionsweise: Mit der Kurbelwelle ist die innere Nabe verbunden, während die äußere Glocke diese Funktion nicht übernimmt. Die Ausführung mit Z23-Ritzel und schräger Verzahnung ermöglicht eine gezielte Auswahl der Primärverzahnung für die Abstimmung der Übersetzungsverhältnisse.

Vespa Sprint Veloce 150 [1977-1979] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt – Produktansicht
Vespa Sprint Veloce 150 [1977-1979] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt – Produktansicht

Funktion und Konstruktionsmerkmale

  • Druckplatte mit Axiallager für die Betätigung der Kupplung.
  • Aluminiumglocke als Bestandteil der Kupplungskonstruktion.
  • Abdeckung vom Block mit Ölsammelrinne.
  • Einstellbare Federkraft zur Anpassung der Kupplungscharakteristik.
  • Präzise und leichtgängige Gangschaltung für kontrollierte Gangwechsel.

Verzahnung und Abstimmung

Das schräg verzahnte Z23-Ritzel ist für die Verwendung mit der POLINI HT-Kupplung vorgesehen. Die Übersetzungsverhältnisse lassen sich durch die Auswahl einer passenden Primärverzahnung an den jeweiligen Aufbau anpassen. Die Kupplung kann durch den Austausch des Primärzahnrads modifiziert werden; dafür stehen unterschiedliche Ersatzteile zur Verfügung.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Vespa Sprint Veloce 150, Baujahre 1977 bis 1979.

Sachlicher Hinweis

Die Produktbezeichnung bezieht sich auf die Ausführung mit Z23-Ritzel und schräger Verzahnung. Bei der Auswahl der Verzahnung sind die gewünschte Übersetzung und die vorhandene Primärkonfiguration zu berücksichtigen.

Vespa Sprint Veloce 150 [1977-1979] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt – Detailansicht
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