Vespa PX T 5 [1985-1993] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt

POLINI Rennkupplung mit Z23-Ritzel für Vespa PX T5

Die POLINI Rennkupplung ist für die Vespa PX T5 im Baujahresbereich 1985–1993 vorgesehen. Ihre umgekehrte Funktionsweise verlagert die mit der Kurbelwelle verbundene Einheit von der äußeren Glocke in die innere Nabe. Dadurch entsteht eine speziell aufgebaute Kupplungslösung für den Renneinsatz.

Aufbau und Funktion

• Die Druckplatte arbeitet auf einem Axiallager.
• Die Kupplung verfügt über eine Aluminiumglocke.
• Die Abdeckung zum Motorblock besitzt eine Ölsammelrinne.
• Die Aluminiumscheiben sind um 8 Zähne vergrößert und unterstützen eine effiziente Kraftübertragung.
• Die Federkraft der Kupplung lässt sich einstellen.

Übersetzung und Gangwechsel

Das schräg verzahnte Z23-Ritzel ermöglicht die Auswahl einer passenden Verzahnung des Primärantriebs, um die Übersetzungsverhältnisse anzupassen. Die Kupplung kann durch den Austausch des Primärzahnrads mit weiteren verfügbaren Ersatzteilen aus dem POLINI-Katalog verändert werden. So bleibt die Übersetzung bei späteren Anpassungen flexibel.

Die Konstruktion ist auf präzise und leichtgängige Gangwechsel ausgelegt. Das unterstützt eine kontrollierte Bedienung der Schaltung und erleichtert den Wechsel der Gänge im Fahrbetrieb.

Fahrzeugzuordnung

• Vespa PX T5, Baujahre 1985–1993

Die Bezeichnung Z23 steht für das enthaltene Ritzel mit schräger Verzahnung. Bei der Auswahl ist daher auf die gewünschte Primärverzahnung und den vorgesehenen Einsatzzweck der Kupplung zu achten.