Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel gerade verzahnt

POLINI Rennkupplung mit Z22-Ritzel für Vespa PX E GS 200

Die POLINI Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 und gerade verzahntem Ritzel ist für die Vespa PX E GS 200 im Baujahresbereich 1987–1997 zugeordnet. Die HT-Kupplung arbeitet mit einer umgekehrten Funktionsweise: Der mit der Kurbelwelle verbundene Teil ist die innere Nabe und nicht die äußere Glocke.

Funktion und Aufbau

• Druckplatte auf Axiallager für eine leichtgängige Betätigung.
• Aluminiumglocke als Bestandteil der Kupplungskonstruktion.
• Deckel vom Block mit Ölsammelrille.
• Verstärkte Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen zur Übertragung der Antriebskraft.
• Einstellbare Federkraft zur Anpassung der Kupplung.

Übersetzung und Schaltverhalten

Das gerade verzahnte Primärzahnrad mit Z22 ermöglicht die Auswahl der passenden Verzahnung für die Übersetzungsanpassung. Die Polini HT-Kupplung ist dafür ausgelegt, das Primärzahnrad bei Bedarf auszutauschen und die Kupplung mit verfügbaren Ersatzteilen weiter zu modifizieren. Die Konstruktion unterstützt präzise und leichtgängige Schaltvorgänge.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für Vespa PX E GS 200, Baujahre 1987–1997.

Sachliche Hinweise

Die Ausführung verfügt über ein Z22-Ritzel mit gerader Verzahnung. Bei der Auswahl der Übersetzung sind die gewünschte Primärverzahnung und die Abstimmung der Kupplung zu berücksichtigen.