Vespa Cosa 125 [1988-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel gerade verzahnt

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PRODUCT DESCRIPTION

POLINI Rennkupplung mit Z22-Ritzel für Vespa Cosa 125

Die POLINI HT-Kupplung For Race verbindet eine umgekehrte Funktionsweise mit einer geradverzahnten Primärübersetzung. Bei diesem Aufbau sitzt die mit der Kurbelwelle verbundene Einheit als innere Nabe und nicht als äußere Kupplungsglocke. Das Z22-Ritzel ist gerade verzahnt und ermöglicht eine gezielte Auswahl der Übersetzung.

Funktion und Ausstattung

  • Druckplatte auf Axiallager für die Kupplungsbetätigung
  • Aluminiumglocke
  • Deckel vom Block mit Ölsammelrille
  • Mit 8 Zähnen verstärkte Aluminiumscheiben für die Kraftübertragung
  • Einstellbare Federkraft der Kupplung

Die Kupplung erlaubt die Anpassung der Primärübersetzung durch die Auswahl des passenden Primärzahnrads. Das hier beschriebene Ritzel verfügt über 22 Zähne und eine gerade Verzahnung. Dadurch lässt sich die Übersetzung gezielt auf den jeweiligen Aufbau abstimmen. Die Konstruktion ist auf präzise und leichtgängige Schaltvorgänge ausgelegt.

Technische Daten

  • Marke: POLINI
  • Ausführung: Rennkupplung mit Zahnkranz
  • Ritzel: Z22
  • Verzahnung: gerade
  • Glocke: Aluminium
  • Druckplatte: auf Axiallager

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Vespa Cosa 125, Baujahre 1988–1997.

Die Kupplung ist für Anwendungen vorgesehen, bei denen Federkraft und Primärübersetzung aufeinander abgestimmt werden sollen. Für die Auswahl ist neben dem Fahrzeugmodell insbesondere die gerade Verzahnung des Z22-Ritzels zu berücksichtigen.

Description

POLINI Rennkupplung mit Z22-Ritzel für Vespa Cosa 125

Die POLINI HT-Kupplung For Race verbindet eine umgekehrte Funktionsweise mit einer geradverzahnten Primärübersetzung. Bei diesem Aufbau sitzt die mit der Kurbelwelle verbundene Einheit als innere Nabe und nicht als äußere Kupplungsglocke. Das Z22-Ritzel ist gerade verzahnt und ermöglicht eine gezielte Auswahl der Übersetzung.

Funktion und Ausstattung

  • Druckplatte auf Axiallager für die Kupplungsbetätigung
  • Aluminiumglocke
  • Deckel vom Block mit Ölsammelrille
  • Mit 8 Zähnen verstärkte Aluminiumscheiben für die Kraftübertragung
  • Einstellbare Federkraft der Kupplung

Die Kupplung erlaubt die Anpassung der Primärübersetzung durch die Auswahl des passenden Primärzahnrads. Das hier beschriebene Ritzel verfügt über 22 Zähne und eine gerade Verzahnung. Dadurch lässt sich die Übersetzung gezielt auf den jeweiligen Aufbau abstimmen. Die Konstruktion ist auf präzise und leichtgängige Schaltvorgänge ausgelegt.

Technische Daten

  • Marke: POLINI
  • Ausführung: Rennkupplung mit Zahnkranz
  • Ritzel: Z22
  • Verzahnung: gerade
  • Glocke: Aluminium
  • Druckplatte: auf Axiallager

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Vespa Cosa 125, Baujahre 1988–1997.

Die Kupplung ist für Anwendungen vorgesehen, bei denen Federkraft und Primärübersetzung aufeinander abgestimmt werden sollen. Für die Auswahl ist neben dem Fahrzeugmodell insbesondere die gerade Verzahnung des Z22-Ritzels zu berücksichtigen.