{"product_id":"mgt1-pwb-55407-1147065","title":"Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt","description":"\u003ch2\u003ePOLINI HT Rennkupplung Z24 für Vespa PX E Lusso 150\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie POLINI HT Kupplung For Race ist für die Vespa PX E Lusso 150 im Baujahresbereich 1981–1997 zugeordnet. Diese Ausführung verfügt über ein Primärzahnrad mit Z=24 und gerade verzahnten Zähnen. Damit bietet sie eine definierte Übersetzungsoption innerhalb des POLINI HT Kupplungssystems.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1147065-1_f25a39e9-0a62-4023-bec7-82568db40d9f.jpg?v=1788618246\" alt=\"Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eVespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eAufbau und Funktion\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBei der innovativen Funktionsweise ist die mit der Kurbelwelle verbundene Komponente als innere Nabe ausgeführt. Die Kupplung nutzt eine Aluminiumglocke sowie eine Druckplatte auf Axiallager. Der Deckel vom Block besitzt eine Ölsammelrille. Diese konstruktiven Merkmale prägen den Aufbau der POLINI HT Rennkupplung.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrimärzahnrad mit Z=24 und gerader Verzahnung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminiumglocke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruckplatte auf Axiallager\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeckel vom Block mit Ölsammelrille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstärkte Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinstellmöglichkeiten\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Federkraft der Kupplung lässt sich einstellen, um die Kupplungscharakteristik an den jeweiligen Einsatz abzustimmen. Zusätzlich kann die Übersetzung durch die Auswahl des Primärzahnrads angepasst werden. Für das POLINI HT System sind dafür auch Ausführungen mit Z=23 und Z=22 gerade verzahnt sowie Z=23 und Z=22 schräg verzahnt vorgesehen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGeeignet für Vespa PX E Lusso 150, Baujahre 1981–1997. Die Schaltung ist auf präzise und leichtgängige Gangwechsel ausgelegt.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1147065-2_3509758d-1984-479c-aad5-eb6fef780a78.jpg?v=1788618246\" alt=\"Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eVespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57271874978118,"sku":"MGT1-PWB-55407-1147065","price":362.84,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1147065-1_f25a39e9-0a62-4023-bec7-82568db40d9f.jpg?v=1788618246","url":"https:\/\/motorize.uk\/products\/mgt1-pwb-55407-1147065","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}