Yamaha XT 125 X (7401) [2005-2010] - Replica Schmiedekolben

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PRODUCT DESCRIPTION

VERTEX Replica Schmiedekolben für Yamaha XT 125 X

Der VERTEX Replica Schmiedekolben ist als geschmiedeter Kolben aus Aluminium für die Yamaha XT 125 X des Baujahresbereichs 2005–2010 zugeordnet. Die Ausführung ist für einen 4T-Motor vorgesehen und besitzt eine Standard-Kolbenkompression.

Technische Merkmale

  • Kolbentyp: Geschmiedet
  • Material: Aluminium
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 55,97 mm
  • Bohrungsdurchmesser: 56,00 mm
  • Buchstabe Übergröße: 200
  • Oversize: +2,00
  • Rings Quantity: Set
  • Stroke: 4T

Fahrzeugzuordnung

Der Kolben ist der Yamaha XT 125 X (7401) für die Baujahre 2005 bis 2010 zugeordnet. Diese Fahrzeugzuordnung unterstützt die Auswahl des passenden Kolbens anhand von Modell und Baujahresbereich.

Auswahl nach Maßangaben

Für die technische Zuordnung sind insbesondere der Durchmesser von 55,97 mm, der Bohrungsdurchmesser von 56,00 mm sowie die Kennzeichnung „Oversize +2,00“ relevant. Die Kolbenringe sind als Set ausgeführt. Vor der Auswahl sollten die genannten Maße und die Standard-Kolbenkompression mit den Anforderungen des Motors abgeglichen werden.

Description

VERTEX Replica Schmiedekolben für Yamaha XT 125 X

Der VERTEX Replica Schmiedekolben ist als geschmiedeter Kolben aus Aluminium für die Yamaha XT 125 X des Baujahresbereichs 2005–2010 zugeordnet. Die Ausführung ist für einen 4T-Motor vorgesehen und besitzt eine Standard-Kolbenkompression.

Technische Merkmale

  • Kolbentyp: Geschmiedet
  • Material: Aluminium
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 55,97 mm
  • Bohrungsdurchmesser: 56,00 mm
  • Buchstabe Übergröße: 200
  • Oversize: +2,00
  • Rings Quantity: Set
  • Stroke: 4T

Fahrzeugzuordnung

Der Kolben ist der Yamaha XT 125 X (7401) für die Baujahre 2005 bis 2010 zugeordnet. Diese Fahrzeugzuordnung unterstützt die Auswahl des passenden Kolbens anhand von Modell und Baujahresbereich.

Auswahl nach Maßangaben

Für die technische Zuordnung sind insbesondere der Durchmesser von 55,97 mm, der Bohrungsdurchmesser von 56,00 mm sowie die Kennzeichnung „Oversize +2,00“ relevant. Die Kolbenringe sind als Set ausgeführt. Vor der Auswahl sollten die genannten Maße und die Standard-Kolbenkompression mit den Anforderungen des Motors abgeglichen werden.