Description
Permanent verschlossene, wartungsfreie VRLA-Batterie mit auslaufsicherem Design. Sie muss nicht mit Flüssigkeit aufgefüllt werden, benötigt jedoch regelmäßiges Aufladen. Blei-Kalzium-Technologie unterstützt die Startleistung, ein Sulfatierungs-Hemmstoff verringert die Plattensulfatierung. Weitere Merkmale sind hohe Vibrationsbeständigkeit, lange Spannungshaltung und ein reduzierter Ladebedarf im Standby- oder Lagermodus.
Geeignet für Motorräder, Scooter, Geländefahrzeuge, Aufsitzmäher und Wassermotorräder.
Technische Daten
- Kaltstartfähigkeit EN1: 270 A
- Kapazität bei 10 Stunden: 18 Ah
- Kapazität bei 20 Stunden: 18,9 Ah
- Ladestrom: 1,8 A
- Säurevolumen: 0,93 l
- Gewicht mit Säure: 6,7 kg
- Klemmentyp: 4
- Abmessungen (L × B × H): 175 × 87 × 155 mm
- Pack-Typ: CP
- Ausführung: wartungsfrei
Fahrzeugkompatibilität
- Buell M2 1200 Cyclone, Typ EB1, 1997–2002
- Buell S1 1200 Lightning, Typ EB1, 1998–1999
- Buell S1 1200 White Lightning, Typ EB1, 1998–1999
- Buell S3 1200 Thunderbolt, Typ EB1, 1997–1999
- Buell S3T 1200 Thunderbolt, Typ EB1, 1997–1999
- Buell X1 1200 Lightning, Typ BL1, 1999–2002
- CAN-AM Qutlander 400 XT Max, 2010–2012
- CAN-AM Qutlander 400, 2010–2015
- CAN-AM Qutlander 500, 2011–2014
- CAN-AM Qutlander 500 Max, 2011–2012
- CAN-AM Renegade 500 EFI, 2010–2015
- CAN-AM Outlander 570, 2017
- CAN-AM Qutlander 650 XT Max DPS, 2010–2016
- CAN-AM Qutlander 650, 2010–2013
- Harley Davidson VRSCDX 1130 Night Rod Special, 2007
- Harley Davidson XL 1200 S Sportster Sport, 2000–2003
- Harley Davidson VRSCAW 1250 ABS V-Rod, 2009–2010
- Harley Davidson VRSCAW 1250 V-Rod, 2008
- Harley Davidson VRSCDX 1250 Night Rod Special ABS, 2008–2015